| Mestský Úrad v Centrálnej mestskej zóne v Považskej Bystrici. Sídlia tu všetky mestské inštitúcie. Budova bola postavená v sedemdesiatych rokoch, neskôr bola zrekonštruovaná nová časť, kde sídli primátor mesta. |
| Úrad práce,sociálnych vecí a rodiny v Centrálnej mestskej zóne v Považskej Bystrici. |
| Obchodný dom Prior v Centrálnej mestskej zóne v Považskej Bystrici. |
| Pod týmto názvom sa skrýva známa budova pôvodného vlastníka Považských strojární. Postavená bola v šesťdesiatych rokoch minulého storočia. Napriek tajuplnej skratke (asi výskumno-vývojová základ?a) bola používaná prevažne na administratívne účely. Okrem riaditeľstva a nižšieho managmentu tam sídlili rôzne úseky a organizačné zložky vtedajšieho megapodniku. |
| Bol postavený koncom 13. storočia ako odpoveď na vpád Tatárov v roku 1242 na Slovensko. Uhorský kráľ, Bela IV. dal vtedy postaviť viaceré kamenné hrady na Považí. Prvá písomná zmienka o hrade Bystrica je z roku 1316. Ako kráľovský hrad bol spravovaný ustanovenými kastelánmi. Do vlastníctva rodiny Podmanických sa dostáva hrad v roku 1458, keď kráľ Matej Korvín daroval hrad a panstvo Bystricu Ladislavovi Podmanickému. Rod Podmanických bol významným rodom vo vtedajšom Uhorsku. Súčasný vlastník - mesto Považská Bystrica --- začína uvažovať o rekonštrukcii hradu. |
| Pamätník Slovenského národného povstania v parku pri Orlovskom moste v Považskej Bystrici. Bol postavený v roku 1971. Nahradil pôvodný pamätník generála M .R. Štefánika. Autori:Štefan Lukačovič, Vojtech Ihriský |
| Most cez rieku Váh v Považskej Bystrici.Postavený bol v roku 1949. Neskôr bol vedľa pristavený totožný most,a vytvorila sa dvojprúdová komunikácia. V budúcnosti na most čaká rekonštrukcia, pretože je v dezolátnom stave. |
| Obchodné domy Banco, Tabat (známe aj pod názvom Ščokino, pomenované poddľa partnerského mesta v Rusku) nachádzajúce sa v Centrálnej mestskej zóne v Považskej Bystrici. |
| Jednoduché modely budov okolo Mestskej estakády. |
| Približná podoba diaľničnej estakády ponad Považskú Bystricu.Vzhľad pilierov (už vybudovaných), sklon diaľnice a trasa sú správne. MODEL AKTUALIZOVANÝ 29.6.09: profil mostu,náter a pylóny boli upravené podľa aktuálnych vizualizácii. V kolekcii sa nachádza aj model okolitých budov. *****Pri sťahovaní aktuálnej verzie modelu nezabudnite vymazať konkrétny ´´warehouse model´´ z obľubených položiek v Google Earth! |
Zobraz v Google Earth