| Dnes už zdevastovaná kotolňa v areáli Bývalých Považských strojární. |
| História školy je už takmer 50-ročná. V roku 1959 bola založená ako jedenásťročná stredná škola. Tá sa v roku 1961 transformovala na strednú všeobecno-vzdelávaciu školu a základnú deväťročnú školu. V školskom roku 1977/78 boli zriadené triedy s rozšíreným vyučovaním športovej prípravy so zameraním na atletiku. V školskom roku 2002/2003 boli zriadené triedy s rozšíreným vyučovaním matematiky a prírodovedných predmetov v 5. – 9. ročníku. Pre veľký záujem rodičov o vyučovanie cudzích jazykov od školského roku 2007/2008 sa vyučuje cudzí jazyk ako povinný predmet už od 1. ročníka. |
| História školy spadá už do roku 1939, kedy vznikla na požiadavku vtedajšej Zbrojovky. Základný kame? školy bol položený v roku 1967. Nové priestory boli otvorené v šk. roku 1974/75. Od roku 1991 sa zdokonalila najmä výučba odborných predmetov, pretože bola odovzdaná do prevádzky prístavba budovy, v ktorej sa vybudovali odborné učebne. K odboru strojárstvo v roku 1992 pribudli dva nové študijné odbory: doprava a technické a informatické služby. Od roku 1996 nesie škola názov Stredná priemyselná škola. 1. septembra 2005 sa SPŠ zlúčila so Strednou odbornou školou. **** Model obsahuje predpripravený terén pre školské dielne, model je v štáciu príprav. |
| Psychiatrické, Doliečovacie, Paliatívne oddelenie Nemocnice s Poliklinikou v Považskej Bystrici. Budova dokončená v 90. rokoch 20. storočia vybudovaná na priestranstve medzi hypermarketom Tesco a budovami NsP. |
| Priehrada na umelo vybudovanom kanáli rieky Váh pri Považskej Bystrici. V stavbe sa nachádzajú tri generátory vytvárajúce elektrickú energiu. |
| Budova zlatníctva na rohu Štúrovej a Kmeťovej ulice. V budove má priestory aj stredná škola. |
| VIII. základná škola na sídlisku Rozkvet v Považskej Bystrici. Skupina budov sa skladá z dvoch hlavných výučbových budov, telocvične a prízemnej budovy, kde sa nachádza MC Včielka a klubov?a Rádioklubu Manín. Na západnej strane sa nachádza nedostavaná časť školy, ktorá je doteraz nevyužitá a chátra. |
| Model diaľničného mosta s pracovným názvom "Mestská estakáda". Je vytvorený podľa aktuálnych zverejnených technických podkladov k stavbe. Najvyšší pylier mosta je ysoký 36 metrov, pylóny s lanami majú 14 metrov. K dispozícii v databáze je aj staršia verzia modelu. |
| Vodná nádrrž Nosice známa pod názvom Priehrada mládeže bola vybudovaná v rokoch 1949 - 1953 na rieke Váh. Pod priehradným múrom vyviera minerálny prame?. Prvoradým cieľom priehrady je vzdutie zásobnej vodnej hladiny a vytvoriť tak zásobný priestor na akumuláciu vody. tá sa využívala na výrobu elektrickej energie nielen v Nosiciach, ale aj v ostatných vodných elektrár?ach vybudovaných v nižších častiach Váhu. Projektanti už v tej dobe predvídali, akým doležitým bude protipovod?ový aspekt priehrady. Pri stavbe priehrady sa uvažovalo aj s lodnou dopravou na Váhu, o ktorej sa v poslednej dobe hovorí čoraz častejšie. |
Zobraz v Google Earth